Una mattina passando in garage noto il vecchio MBK Booster R appoggiato al muro che mi guardava come se stesse dicendo "perchè non mi sistemi?"
Detto fatto, l'ho messo in moto in 15 minuti usando della benzina per le moteseghe (brucia meglio ^_^ ), poi gli ho cambiato il filtro del carburatore (era secco) con uno nuovo Polini da 20e, l'ho pulito, sgrassato, lavato, cambiata la batteria, controllo luci, freni, e infine la cosa piu importante....gli ho fatto fare il collaudo da "Nino", respondabile di una conessionaria Fiat qui nel mio paese... vi riporto il dialogo:
"Ciao, senti devo fare il collaudo al Booster, che però non è un 50cc... come facciamo?"
"Mmmh... va bene non importa, siamo abitutati ;)..."
"Ah ok, allora devo fare qualcosa? Ho su la Polini..."
"MMMMMMMMMMhhhh, toglila quella, il resto lascialo pure...poi torna qui da me e faremo il collaudo.."
15 minuti dopo lo scooter era sui bancali per le prove di inquinamento e di frenata, e 10 minuti dopo in mano avevo i documenti "in regola" per poter circolare di nuovo.
ecco le immagini dello scooter prima:



e dopo:

..infine..come dice Nico Cereghini:
...Il Casco in testa ben allacciato, luci accese anche di giorno, e prudenza SEMPREEEE!!!!!!!